وزير النقل: السعر الاقتصادي للمترو في الخط الأول 3 جنيهات.. وزيادة 10% سنويا

 
قال الدكتور سعيد الجيوشي، وزير النقل، إن ملف السكة الحديد عانى كثيرا من الإهمال وعدم الإنفاق عليه أو التحديث، وهذا الأمر يحمِّلنا مسؤولية أكبر، مضيفا أن الحكومة وضعت مخططا تفصيليا للنهوض بهيئة السكة الحديد منها إجراءات عاجلة كالاهتمام بالنظافة وصيانة الحمامات ونعمل حاليا على تطوير الإشارات والاستعانة بخبرات من البنك الدولي، كما تسعى الوزارة لتطبيق سعر اقتصادي على القطارات والمترو لتصل تذكرة المترو 3 جنيهات في الخط الأول بدون أعباء على محدودي الدخل.
وأضاف الجيوشي، خلال حواره لـ"الحياة اليوم"، مع الإعلامية لبنى عسل، أن "لدينا اتفاقات مع دول أوروبية لتصنيع عربات قطارات ونقل خبراتها إلينا، معلنا أن إسبانيا ستنقل لنا خبرات إدارية وسيجري البدء في تصنيع قطار فائق السرعة في مصنع أبو زعبل"، مشيرا إلى أن الصين دولة صديقة ونستفيد من خبراتها في مجال قطارات السكك الحديد.
وتابع الوزير: "أطلقنا دعوة للاستثمار في النقل النهري بدأناها بالتاكسي النهري، وسأعرض مقترحات تطوير النقل النهري على رئيس الوزراء يوم الأربعاء المقبل"، موضحا أن "التاكسي النهري يعمل منذ عامين بشكل غير شرعي وقمنا بترخيصه وتنظيم عمله، وأن هناك 6 تاكسيات تعمل تحت الاختبار كما يجري ترخيص 4 تاكسيات أخرى بإجمالي 10"، مشيرا إلى أنه يجري فحص التاكسيات أولا بأول وسيصل عددها إلى 12، وقال: "إحنا بنعمل من الفسيخ شربات".
وأكد الجيوشي أنه سيتم إنشاء جهاز تنظيم النقل النهري لإحكام السيطرة ومنع تكرار الحوادث لإدارة الجهاز، موضحا أن الوزارة تتفق على بروتوكول لعمل المعديات النهرية بشكل منظم وتحت إشراف الوزارة وتدخل الخدمة بعد 8 شهور.